| Les Incoterms (International Commercial Term) sont des termes commerciaux, publiés notamment par la Chambre de commerce internationale à Paris. |
- Souvent abrégés en sigles de trois lettres, ces termes définissent les responsabilités et les obligations d'un vendeur et d'un acheteur dans le cadre de contrats de commerce internationaux, notamment en regard du chargement, du transport, du type de transport, des assurances et de la livraison. Il s'agit donc ici d'une répartition des frais de transport, première fonction des incoterms. Le deuxième rôle des incoterms est de définir le lieu de transfert des risques, c'est-à-dire qui du vendeur ou de l'acheteur aura à supporter l'avarie en cas de mauvaise exécution du transport.
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- Il s'agit d'une norme mise à jour régulièrement et qui permet à l'acheteur et au vendeur de se mettre d'accord rapidement et sans ambiguïté sur les modalités de la transaction.
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INCOTERMS 2000 - vue d'ensemble |
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Description |
endroit de livraison |
| EXW |
au départ non chargé |
non dédouané/sortie d'usine |
| FCA |
chargé "au départ" |
chargé "au départ" ou acheminé à "tel lieu" dans le pays de départ (tous transports) |
| FAS |
sur le quai |
sur le quai du port de départ |
| FOB |
chargé sur le bateau |
chargé sur le bateau, au port de départ |
| CFR |
Cost and Freight |
chargé sur le bateau, au port de départ |
| CIF |
Cost, Insurance and Freight |
chargé sur le bateau, au port de départ |
| CPT |
sans assurance pour le transport |
livraison au premier transporteur |
| CIP |
avec assurance marchandise transportée |
livraison au premier transporteur |
| DAF |
fournie à la frontière désignée |
à la frontière désignée |
| DES |
Delivered ex ship |
sur le bateau au port d'arrivée |
| DEQ |
Deliverd ex quay (duty paid) |
déchargé sur le quai du port d'arrivée |
| DDU |
avant le dédouanement import |
à destination finale |
| DPP |
dédouanement import effectué |
à destination finale |